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聚焦印度力量车队正式进入财政托管

上传时间:2019-05-07阅读次数:编辑:admin

  在上周日结束的F1匈牙利大赛上,由利来赞助的印度力量车队表现比较一般,最终奥康排名第13位、佩雷兹则排名第14位,这也使得印度力量车队在本站比赛中没有获得积分。不过对比在匈牙利站车队的不理想发挥,此前就饱受财政压力的印度力量正式进入了财政托管状态,如此一来车队在F1的前景充满了未知。下面就为大家详细分析下目前印度力量所处的环境,以及车队目前内部急需解决的问题。

  此前印度力量车队车手佩雷兹在接受采访时表示:“车队已经到了十分关键时刻,财务问题让车队落后了许多,若非财务问题车队的潜力还有非常大的提升空间。”了解到哈斯车队希望将老将佩雷兹招致麾下,并且让佩雷兹来代替车队的一号车手格罗斯让,不过墨西哥老将更倾向于留在车队中同印度力量一起度过难关。其实关注本赛季F1比赛的朋友应该知道佩雷兹所言非虚,因为本赛季印度力量的赛车问题频发,如果不是赛车不稳定印度力量目前的排名还应该有一个较大幅的提升。

  目前印度力量车队的财务状况存在着许多问题,不过财政托管仅为管理层方面的变动,并不会影响印度力量车队的日常运作,目前车队正在紧张激烈的进行备战,车队内部还是具备十分强大的凝聚力,陷入财政危机并没有给车队带来太多的负面因素。但是一个不容忽视的问题是,如果车队无法寻找下家,托管方有权对车队的资产进行拍卖,届时车队的管理层和队名都有可能发生极大的变动,这是所有喜欢印度力量车队的车迷所不希望看到的。

  利来为F1一级方程式作为世界上花费最大的体育项目,任何一支F1车队都需要投入十分巨额的资金,因此在F1的比赛中经常会出现车队因财政状况被财政托管的情况。当然F1对于车迷的吸引力巨大,同时也蕴含着无限商机,所以目前印度力量所面临的危机很有希望得到妥善的解决。将会一如既往地支持印度力量,希望这支充满潜力的车队能够尽快的度过经济危机,在本赛季剩余的比赛中重新找到上赛季表现出的比赛感觉。

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